Dacia مع معلم كبير مع إنتاج سيارة 1،000،000 في مصنع تم الترحيب بها باعتبارها الأكثر ملاءمة للبيئة في عالم السيارات.
انطلق Azurite Blue Dacia Lodgy من الخط في Tangier ، المغرب ، بعد ما يزيد قليلاً عن خمس سنوات بعد افتتاح المنشأة في فبراير 2012.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
منذ ذلك الحين ، تم تصنيع 474،840 Sanderos و 320،078 Dokkers و 193،181 Lodgys هناك ، متجهاً إلى 37 سوقًا في جميع أنحاء العالم.
• الأقل تكلفة للتشغيل
تم تحقيق نجاح الإنتاج في موقع 300 هكتار جنبًا إلى جنب مع سياسة بيئية تضع مخططًا للمصنعين الآخرين.
يعتبر Tangier انبعاثات صفر من حيث ثاني أكسيد الكربون ، مع أكثر من 90 في المائة من متطلباتها التي يتم الوفاء بها من قبل الطاقات المتجددة. هذا بشكل رئيسي بفضل مصنع تسخين الكتلة الحيوية وبرنامج تم إنشاؤه لتقليل الاستهلاك دون المساس بالأداء ، مما يؤدي إلى وفورات قدرها 100000 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم إعادة تدوير جميع مياه الصرف الصناعية بفضل محطة المعالجة ، في حين أن الاستهلاك يتم التحكم فيه بشكل صارم ، مع استخدام مياه أقل بنسبة 70 في المائة من المصنع ذي القدرة المماثلة.
Tangier هي أكبر منشأة للتصنيع جنوب البحر الأبيض المتوسط ، بسعة سنوية قدرها 340،000 سيارة عبر سطريها. إنه واحد من نباتين Dacia في المغرب – والآخر موجود في الدار البيضاء – وهم معًا مسؤولون عن أكثر من نصف Dacias المنتجة سنويًا.
وقال فرانسوا ماريوت ، مدير المبيعات والتسويق للعلامة التجارية ، لـ Automobile Express: “إن مصنع Tangier جزء لا يتجزأ من قصة نجاح Dacia. بالنظر إلى أن بنائها في عام 2012 قد شهدت زيادة استثنائية وحقق مستوى الجودة المتوقع في وقت قياسي. ”
هل يجب أن يكون مصنع Dacia Tangier مخططًا لنباتات السيارات الأخرى في جميع أنحاء العالم؟ دعنا نعرف أفكارك في التعليقات …