، وهي شركة التكنولوجيا الإسرائيلية وتخزين الطاقة ، تتقدم مع حزمة بطارية EV فائقة الشحن. يطلق عليه Flashbattery وصانعه يصف نطاقًا بحد أقصى 300 ميل ولكنه يعيد شحن أوقات شحن خمس دقائق فقط.
أنتجت StoredOT وشريكها في الإنتاج الصيني ، Eve Energy ، أول أمثلة عمل على حزمة بطارية EV ، على الرغم من أن التكنولوجيا لم تدخل بعد الإنتاج الضخم. ومع ذلك ، إذا كان الأمر كذلك ، فقد يمثل خطوة مهمة نحو أن تصبح السيارات الكهربائية مريحة لاستخدامها مثل ما يعادلها محرك الاحتراق.
أفضل سيارات كهربائية للحصول على 2022
تستخدم معظم حزم بطارية EV الحالية الجرافيت كقطب ، والذي يخزن الشحن الكهربائي في شكل أيونات الليثيوم. ومع ذلك ، عندما يتم شحنها بسرعة كبيرة ، يصبح القطب غارقًا من قبل تلك الأيونات ، والتي يمكن أن تتحول إلى المعدن وقصير الخلايا. في محاولة لتجنب ذلك ، يستخدم Flashbattery ما يسميه StoredOT “الجسيمات النانوية المطلية” ، والتي تقول الشركة إنها يمكنها نقل أيونات الليثيوم بين المنحل بالكهرباء والأقطاب الكهربائية بسهولة أكبر.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
لقد أثبتت قدرة الشحن الخاصة بشركة FlashBattery إلى حد ما ، ولكن ليس على نطاق بطارية السيارات الكهربائية. يقول StoredOT إنها أنتجت بنجاح 1000 خلية وقامت بتركيبها في أجهزة مثل الهواتف المحمولة والطائرات بدون طيار والدراجات الكهروضوئية. تم عرض وقت إعادة الشحن لمدة خمس دقائق من سكوتر في عام 2019 مع مظاهرة حية.
لجعل التكنولوجيا تعمل في سيارة كهربائية تتطلب شواحن سيارات ذات قوة أعلى بكثير من تلك المستخدمة حاليًا اليوم. ومع ذلك ، لم يعلن StoredOT بعد عن إخراج هذه الشواحن الجديدة التي تتطلبها شحن بطاريتها الجديدة بشكل فعال.
على الرغم من الافتقار الحالي للبنية التحتية لدعم حزمة البطاريات الجديدة الخاصة بها ، حصلت StoredOT على استثمارات كبيرة من أمثال Daimler و BP و Samsung و TDK ، حيث جمعت 130 مليون دولار (حوالي 95 مليون جنيه إسترليني) حتى الآن.
ما الذي تصنعه من حزمة بطارية EV الجديدة من StoredOT؟ واسمحوا لنا أن نعرف في قسم التعليقات أدناه…