لقد بلغت تصنيع السيارات البريطانية أعلى مستوى في 17 عامًا حيث يبقى على الطريق الصحيح للوصول إلى سجل على الإطلاق بحلول نهاية العقد ، على الرغم من الأخطار من Brexit المفاوضات التجارية.
مدفوعًا بالتصدير إلى أكثر من 160 دولة حول العالم ، أنتجت مصانع المملكة المتحدة 1722،698 سيارة في عام 2016 – وهي الأكثر اعتبارًا أن عام 1999 وزيادة 8.5 في المائة في عام 2015 – وفقًا لأرقام SMMT.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
• أفضل السيارات مبيعًا في المملكة المتحدة
مع تعزيز Jaguar Land Rover في تشكيلةها التي تم بناؤها في المملكة المتحدة إلى جانب النجاح المستمر في Vauxhall Astra من Ellesmore ، من المتوقع أن تتغلب المملكة المتحدة على سجل عام 1972 وخرق مليوني سيارة تم إنتاجها في عام 2020.
هذا على الرغم من استمرار خطر التعريفات على التجارة التي شهدت انخفاضًا في سوق السيارات بنحو مليار جنيه إسترليني في عام 2016. في العام السابق ، تم ارتكاب 2.5 مليار جنيه إسترليني ، لكن ذلك انخفض إلى 1.6 مليار جنيه إسترليني العام الماضي.
اعترف الرئيس التنفيذي لشركة SMMT ، مايك هاوز ، أن هذا انخفض إلى عدم اليقين الناجم عن تصويت خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، لكنه قال إن الالتزامات المتعلقة بدورات المنتجات التي تم إجراؤها بالفعل ستساعد سوق السيارات في المملكة المتحدة على الاستمرار في النمو على المدى القصير.
لكنه أضاف: “إنه للاستثمار المثير للقلق قليلاً ، نحن نراقب ذلك. نرى الشركات على الأقل تؤخر قرارات الاستثمار حتى يكون هناك يقين أكبر”.
80 ٪ من السيارات التي صنعتها المملكة المتحدة للتصدير
تصدر المملكة المتحدة 80 في المائة من السيارات التي تم إنتاجها في البلاد حيث تمثل الاتحاد الأوروبي أكثر من النصف. تشكل الولايات المتحدة 14.5 في المائة من الصادرات ونمت بحوالي نصف العام الماضي في هذا السوق في الولايات المتحدة يمكن أن يكون أيضًا عرضة للخطر نظرًا لانتخاب الرئيس دونالد ترامب.
قال هاوز: “نريد أن نعرف ما يحدث في البركة ، الولايات المتحدة سوق حيوي ونحتاج إلى نظرة عالمية. سننمو ونتداول دوليًا”.
تتمثل إحدى الفرص المحتملة من خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، وفقًا لـ Hawes ، في أنه إذا بقي المنتجون ، فقد تزداد سلسلة التوريد المحلية لتلبية متطلبات سياسات المنشأ.
• هل يمكنك الاعتماد على أرقام مبيعات السيارات الجديدة في المملكة المتحدة؟
يتم استيراد 60 في المائة من أجزاء السيارات حاليًا وتجهيزات في الاتحاد الأوروبي نحو العدد على سيارة في المملكة المتحدة. إذا اضطرت المملكة المتحدة إلى الذهاب بمفردها ، فستكون هناك حاجة إلى الكثير من المصانع لتلبية الأهداف.
ويقدر أن حوالي 4 مليارات جنيه إسترليني من الأجزاء – مثل عجلات السبائك – يمكن تصنيعها حاليًا خارج المملكة المتحدة هنا دون أي شرط للحصول على مهارات أو خبرة إضافية.
قال هاوز: “هناك خطر على الصناعة إذا لم نصل إلى سياسات أصول عتبة الأصول. يمكن تعزيز سلسلة التوريد المحلية ولكنك تحتاج إلى المنتجين هنا في المقام الأول.”
ما رأيك في المستقبل الذي يحمله تصنيع السيارات في المملكة المتحدة؟ واسمحوا لنا أن نعرف في قسم التعليقات أدناه…