، الرئيس التنفيذي لشركة Jaguar Land Rover ، الدكتور رالف سبيث ، أكد أن المتغيرات الهجينة في Range Rover و Range Rover Sport في الطريق ، مع إطلاق كل من Hybrids Land Rover الجديد في نهاية هذا العام.
على خشبة المسرح في معرض فرانكفورت للسيارات ، أصدرت سبيث الإعلان بعد أيام قليلة من توضيح جاكوار لاند روفر طريقة كهربةها للسنوات القادمة ، وكشف أن كل طراز تصنعه الشركة سيكون متاحًا مع خيار توليد القوة المكهربة من عام 2020.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
معرض فرانكفورت للسيارات 2017: التحديثات المباشرة
ستكون Range Rovers Hybrid أول سيارات تظهر كجزء من تلك الاستراتيجية ، تليها Jaguar I-Pace بالكامل في العام المقبل والتكنولوجيا الهجينة الخفيفة التي تنتشر عبر مجموعة Jaguar.
إلى جانب الإعلان ، أصدرت لاند روفر صورة تجسس رسمية لسيارات الدفع الرباعي القادمة. تتبع الصورة الرسمية من مختلف لقطات التجسس في اختبار Range Rover Sport PHEV الذي نشرناه خلال الأشهر السابقة ، في الفترة التي تسبق الإعلان الرسمي.
لقد اشتعلت مصوري التجسس لدينا اختبار السيارة خارج HQ Gaydon ، مع موديل Range Rover Sport الذي شاهد اختبارًا مع ملصق عالي الجهد في النوافذ الأمامية والخلفية. تُظهر اللقطة الأخرى التي تم التقاطها أثناء الاختبار في الولايات المتحدة ميناء الشحن ، الذي يقع تحت الشارة على الشبكة.
11
من المحتمل أن يتم دمج بنية الكهرباء الجديدة التي يتم تطويرها في Jaguar I-Pace في Range Rover PHEV الجديدة ، على الرغم من أنه يبدو أنه يخضع للاختبار باعتباره لعبة Range Rover Sport الحالية.
في حديثه إلى Automobile Express في عام 2016 ، قال الرئيس التنفيذي لشركة JLR الدكتور رالف سبيث: “سيتم كهربة أربعين إلى خمسين في المائة من مجموعتنا بحلول عام 2020”.
على الرغم من أن Jaguar I-Pace عبارة عن سيارة كهربائية كاملة ، فإننا نتوقع أن تستخدم Range Rover Sport Pheف محرك البنزين ومحرك كهربائي أصغر ، مع مجموعة قصيرة من جميع أنحاء الكهرباء التي يستكملها المحرك العادي. توقع أن تروق أرقام CO2 المنخفضة لمشتري السيارات ، على غرار محرك Volvo XC90 T8 Twin.
هل ستحصل على مكون مكون من نوع Range Rover Hybrid؟ دعنا نعرف أدناه …