Peugeot 308 الحالية هي بعيدة كل البعد عن النماذج المتوسطة الحجم المتوسطة التي كانت العلامة التجارية التي كانت تقوم بها قبل عقد من الزمان. إنها فتحة عائلية أنيقة وقادرة ، مع تصميم وسيم وداخل داخلي جيد. جلبت تحديثات 2017 مظهرًا جديدًا وتكنولوجيا السلامة ، بالإضافة إلى محرك ديزل جديد وصندوق تروس السيارات.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
يستخدم جاذبية الكثير من المعدات لنفقات بأسعار معقولة نسبيًا. ومع ذلك ، ما زال بعض المنافسين يقدمون قيمة أفضل ، في حين أن المتبقيات المليئة بالحيوية وعدد المعلومات والترفيه العسكرية ضدها. قد يجد الأشخاص الأطول وضع القيادة صعبًا للتواصل معهم أيضًا.
يركل 308 ويشعر بالريش في القيادة ، حيث جودة ركوبها الممتعة وإدارة السوائل التي تلهم الثقة. كل محرك تقريبًا ممتاز ، أيضًا ، حيث أن توروس البنزين Peugeot Pertrol الحالي مثالي لسرعة الديزل Bluehdi. لأول مرة ، قد يكون محرك البنزين هو الخيار الأفضل لكثير من المشترين الخاصين.
• أفضل هاتشباك للوصول الآن
مساحة الركاب ليست جيدة مثل بعض المنافسين في الخلف ، حيث أعطت Peugeot 308 حذاءًا أكبر من الكثير من منافسيها. المعدات سخية ، وحتى عام 2017 ، يتميز الطراز الأساسي بـ SAT-NAV. تتميز النماذج العليا عادةً بالمجموعة التقليدية المرتبطة بالسيارات المتميزة ، مثل مقاعد التدليك.