تم الكشف عن VW Touareg في معرض Beijing Motor 2014. تمت إضافة كل من تعديلات التصميم الخارجي والداخلي الخارجي إلى جانب التكنولوجيا الجديدة إلى أكبر سيارات الدفع الرباعي في فولكس واجن ، والتي سيتم بيعها في أغسطس.
تميزت بمصيد أمامي معاد تشكيله وتصميم مصابيح الأمامية الجديدة ثنائية Xenon في المقدمة ، حول الجزء الخلفي من المصد الخلفي الجديد ، الناشر المعاد تصميمه ومصابيح الضباب الخلفية LED المدمجة في المصد تشكل الجزء الأكبر من التغييرات. يستخدم VW أيضًا تصميمتين جديدتين لعجلات السبائك على الطراز المحدث.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
التغييرات في الداخل أقل وضوحًا ، مع إضاءة ضوابط جديدة من الألومنيوم والأبيض – بدلاً من الأحمر – من الضوابط المجهزة الآن. هناك أيضًا لهجات Chrome الجديدة التي تأطير لوحة التحكم ومجموعة ممتدة من التشطيبات التنجيد.
أصبح المشترين الآن قادرين فقط على الاختيار من بين خيارين للمحرك بدلاً من محركات الديزل الثلاثة TDI والإصدار الهجين المتاح في النموذج الصادر. تشمل الخيارات ديزل V6 سعة 3.0 لتر مع إما 201bhp أو 255bhp ، مع كلا النموذجين مزودًا بنظام تروس أوتوماتيكي من ثماني سرعات ونظام الدفع الرباعي لـ VW 4Motion كمعيار.
يشير التصميم الديناميكي الهوائي الزلق للقرص الميكانيكية الجديدة ، إلى أن كفاءة استهلاك الوقود ترتفع بنسبة سبعة في المائة على النموذج الصادر. تدعي VW أن الديزل للمبتدئين سيعود الآن 42.8 ميلا في الغالون ، مع إرجاع V6 أقوى بكثير 41.5 ميلا في الغالون على الرغم من زيادة 13BHP عن المحرك الحالي. تساهم الإطارات المقاومة المنخفضة للمقاومة والإيقاف/البدء ووظيفة السواحل الجديدة في التحسينات في الكفاءة.
تشتمل المجموعة القياسية على جميع الطرز على عجلات من سبائك مقاس 17 بوصة ، ونظام المعلومات والترفيه على الشاشة ، والتحكم في التطواف ، والكبح التجديدي ، والتحكم في المناخ ، في حين يمكن تركيب تعليق الهواء كخيار. في وقت لاحق ، ستطلق VW أيضًا حزمة R-Line Sportier لـ Touareg ، والتي تتضمن ترقيات مثل المصدات الأمامية والخلفية الجديدة ، بالإضافة إلى تصميم عجلات السبائك الجديدة وزجاج الخصوصية والفولاذ المقاوم للصدأ.
اقرأ كل التيار من معرض Beijing Motor 2014 من خلال النقر هنا.