إن مرسيدس C-Class Estate 2014 الجديد تقترب من الإنتاج قبل ظهوره الرسمي في وقت لاحق من هذا العام ، حيث ظهر في شتوتغارت مؤخرًا لا تمويه.
هذه هي المرة الثالثة التي يقوم فيها جواسيسنا بالتجول في سلسلة BMW و Audi A4 Avant منافسة ، وهناك الآن الحد الأدنى من التنكر على الجانبين والعودة ، مما يمنحنا فكرة أفضل عن كيفية ظهورها.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
في الخلف ، تكتسب العقار مفسد – مثبت على الجزء العلوي من bootlid – ويتميز بمصباح أقل قليلاً وأكثر وضوحًا. هذا يعني أيضًا أن خطوط التصميم من الأجنحة تتدفق إلى تجعد أكثر وضوحًا في الحوزة ، والتي تمر عبر الجزء السفلي من bootlid.
يبدو أن الاختلاف الرئيسي هو المصابيح الخلفية على الرغم من. لا تزال هذه تحت الغطاء حاليًا ، لكنهم يجلسون بوضوح بزاوية أقل من الكوبيه ، ويلفون على الحذاء أيضًا. يساعد هذا أيضًا في التمييز بين خلفية الحوزة C-Class عن سابقتها.
من المقدمة ، تبدو العقار متطابقة تقريبًا مع الكوبيه ، على الرغم من أنها ترتدي في هذه الصور واجهة أمامية فاخرة لن تكون متوفرة في المملكة المتحدة. إن المصابيح الأمامية والغطاءات الأمامية والغطاء هي نفسها ، ولكن هنا ستتضمن الشبكة شريطين أفقيين متميزين يندمجان بسلاسة في شارة مرسيدس مركزية كبيرة.
يختلف المصد الأمامي السفلي أيضًا قليلاً ، وكما هو الحال مع الكوبيه ، يتأثر التصميم بشدة بالفئة A و CLA.
سيتم تقديم مجموعة من محركات البنزين والديزل بأربع أسطوانات لعقار C-Class ، ومن المتوقع أن يكون V6 أكثر تركيزًا على الأداء. سمحت منصة MRA المعيارية الجديدة أيضًا لمرسيدس بتقليل وزن Kerbwe وتحسين الديناميات ، مما يسمح للمهندسين بتناسب نماذج القيادة اليمنى مع الدفع الرباعي 4Matic لأول مرة.
من المتوقع أن تتجاوز مساحة التمهيد 500 لتر للعقار الجديد ، وهي زيادة على 485 لترًا للموديل الحالي ، على الرغم من أن مدير المنتج Iris Schleicher قد أخبر Auto Express سابقًا: “لقد حاولنا جعل العربة الجديدة تبدو وكأنها أسلوب حياة أكثر سيارة ، أكثر أناقة. إنه أكبر أيضًا ، لكننا نحاول التأكد من أنه لا يبدو عمليًا كما هو. ”
من المتوقع أن ترتفع أسعار العقار من الفئة C الجديدة بشكل طفيف على الطراز الحالي ، حيث تنطلق من حوالي 29000 جنيه إسترليني.