ستعمل هوندا مع Yamaha و KTM و Piaggio لتطوير بطاريات موحدة وقابلة للتبديل للسيارات الكهربائية الخفيفة.
بالإعلان عن “اتحاد البطاريات القابل للتبديل” ، تقول الشركات إن توفر البطاريات الموحدة القابلة للتبديل سيعزز الاستخدام الواسع النطاق للضوء – مثل الدراجات النارية الكهربائية – وسوف يساعد أيضًا في جعل EVs أكثر استدامة.
هوندا E: مراجعة اختبار طويلة الأجل
سيعمل أعضاء الكونسورتيوم معًا لتوسيع نطاق البطاريات ، وتقليل أوقات الشحن وخفض تكاليف كل من EVs والبنية التحتية. ستتعاون الشركات لتحديد المواصفات الفنية الموحدة لأنظمة البطارية التي يمكن استخدامها في الدراجات النارية الكهربائية والدراجات الرباعية والدراجات الرباعية. وتقول الشركات إن هذه الأهداف ستحسن ثقة المستهلك في السيارات الكهربائية.
الإعلان – يستمر النشر أدناه
سيعمل الكونسورتيوم ، الذي يتم إطلاقه في مايو 2021 ، أيضًا مع الهيئات التنظيمية في أوروبا والعالم ، ويسعى إلى إنشاء معايير تقنية دولية للبطاريات.
وقال Noriaki Abe ، الموظف الإداري لعمليات الدراجات النارية في هوندا: “إن جهد كهربة العالم لتقليل ثاني أكسيد الكربون على نطاق عالمي يتسارع ، خاصة في أوروبا. للاعتماد الواسع النطاق للدراجات النارية الكهربائية ، يجب معالجة مشاكل مثل مسافة السفر وأوقات الشحن ، والبطاريات القابلة للتبديل هي حل واعد.
“بالنظر إلى راحة العملاء ، فإن توحيد البطاريات القابلة للتبديل والاعتماد الكبير لأنظمة البطارية أمر حيوي ، وهذا هو السبب في أن الشركات المصنعة الأربعة الأعضاء وافقت على تكوين الكونسورتيوم.
“تنظر هوندا إلى تحسين بيئة استخدام العملاء كمجال لاستكشاف التعاون مع الشركات المصنعة الأخرى ، مع تقديم منتجات وخدمات أفضل للعملاء من خلال المنافسة. ستعمل هوندا بجد على كلا الجبهتين لتكون صانع “المختار” لتنقل العملاء. ”
هل تعتقد أن بطاريات EV القابلة للتبديل هي فكرة جيدة؟ دعنا نعلم فى قسم التعليقات…