أن McLaren كشف عن خطط لنموها المستمر مع إصدار نموذجين جديدين في عام 2015: McLaren P13 ومسار P1.
تم تصميم P13 (لا يزال اسم الرموز) للجلوس تحت 650s ، مما يمنح McLaren منتجًا للمبتدئين يكلف حوالي 100000 جنيه إسترليني.
من P13 ، قال مكلارين: “سيكون P13 سيارة رياضية مريحة وقابلة للاستخدام وجميلة متوسطة المقاعد ، مبنية حول هيكل ألياف الكربون. سيكون متاحًا في أكثر من مشتق واحد وبمجرد بيعه بالكامل ، سيزداد إجمالي الإنتاج السنوي لـ McLaren Automotive إلى حوالي 4000 وحدة سنويًا. ”
الإعلان – تستمر المقالة أدناه
في هذه الأثناء ، يعتمد مسار P1 على P1 على الطريق ولكن لن يُسمح له بالقيادة إلا على دائرة سباق. توقع حزمة Aero ، إطارات منخفضة الوزن ومسار فقط. وقال مكلارين أيضًا إنها ستكون أقوى سيارة لها على الإطلاق ، مما يشير إلى أنها ستحصل على أكثر من 903 حصانًا في الساعة من محركها المزدوج Turbo V8 ومحرك كهربائي. إنه متاح فقط للمشترين الذين طلبوا واحدة من 375 P1s الأصلي.
أعلنت McLaren Automotive أيضًا أنها حققت ربحًا لأول مرة في عام 2013 – بعد ثلاث سنوات فقط من الإنتاج.
بلغت الربح التشغيلي-الذي يمكن أن يستبعد أشياء مثل الرواتب وضرائب الممتلكات-12.4 مليون جنيه إسترليني ، بينما بلغت أرباح ما قبل الضريبة 4.5 مليون جنيه إسترليني. يتصور مكلارين زيادة الربح والدوران لعام 2014 وزيادة استثماراتها في النماذج المستقبلية خلال عام 2013 من 68.1 مليون جنيه إسترليني إلى 70.6 مليون جنيه إسترليني. اثنان من هذه النماذج المستقبلية هما P13 و P1 Track.
وقال مايك فليت ، الرئيس التنفيذي لشركة McLaren Automotive: “نحن نركز الآن على الطريق إلى الأمام. يتم بيع McLaren 650s بالفعل بشكل جيد للغاية مع استلام أكثر من 1000 طلب و P13 مشروع مثير للغاية ، والذي سيساعدنا على الوصول إلى الأسواق والعملاء الجدد ، وتنمية أحجام المبيعات لدينا وزيادة كل من الإيرادات والربحية في نهاية المطاف. أنا واثق من أنه من خلال الحفاظ على التزامنا بالابتكار والتميز ، فإن McLaren Automotive لديه مستقبل مشرق للغاية. “