واحدة من كل 13 شاحنات تم تقييمها بواسطة وكالة معايير السائق والسيارات (DVSA) لتزويدها بجهاز غش في الانبعاثات بعد الشيكات على جانب الطريق.
أجرت DVSA اختبارات الانبعاثات على 3735 شاحنات بين أغسطس ونوفمبر 2017 ، ووجد 293 تم تجهيزها بأجهزة تهدف إلى تقديم قراءات انبعاثات خاطئة.
الإعلان – مقال قصير مستمر أدناه
• حظر الديزل؟ هل سيتم فرض رسوم على سيارات الديزل لدخول مدن المملكة المتحدة؟
كان من المحتمل أن يكون هناك الكثير من الشاحنات الأيرلندية للأجهزة الهزيمة ، حيث تم العثور على 20.4 في المائة من الشاحنات التي تم تقييمها تم تجهيزها بأحدها. وبينما تم تجهيز 4.9 في المائة من الشاحنات المسجلة الأجنبية بالمثل ، تم القبض على 8.5 في المائة من الشاحنات المسجلة في بريطانيا العظمى. أعطيت سائقي الشاحنات القبض على 10 أيام لتصحيح إخفاقات سياراتهم ، أو مواجهة غرامات قدرها 300 جنيه إسترليني.
إحدى الخدعة التي قيل إنها تستخدمها شركات النقل عديمي الضمير تتضمن تركيب “محاكي” ADBLUE. هذا يخدع الدماغ الإلكترونية لـ A Lorry في التفكير Adblue-وهو سائل تقليل الانبعاثات ، ويعتمد على اليوريا-يتم الانخراط في نظام العادم في السيارة كما يجب أن يكون ، في الواقع قد تم تعطيل نظام AdBlue. في القيام بذلك ، يمكن لأصحاب الشاحنة أن يوفروا على AdBlue – ولهذا السبب تكاليف التشغيل – على حساب جودة الهواء.
تتضمن الحيل الأخرى إزالة مرشحات جسيمات الديزل ، وتجاوز صمامات إعادة تدوير غاز العادم واستخدام بدائل ADBLUE الرخيصة غير القياسية.
• شرح فرق ضريبة الطرق في Ved
في ضوء هذه النتائج ، تتمثل DVSA في إجراء المزيد من عمليات التفتيش على الشاحنات التي تملكها أكثر من 100 شركة ، وقد نقلت النتائج الأولية إلى مفوضي المرور لبريطانيا العظمى ، والتي يتعين عليها إلغاء تراخيص المشغلين.
قال غاريث لويلين من DVSA: “نحن ملتزمون بتسجيل الشاحنات الضارة من طرق بريطانيا. يعد إيقاف الاحتيال في الانبعاثات جزءًا مهمًا من ذلك.
“أي شخص يرفرف القانون هو وضع جودة الهواء وصحة الأشخاص الحساسين ، في خطر. لن نتردد في اتخاذ إجراءات ضد هؤلاء السائقين والمشغلين والمركبات. ”
ما رأيك في الأخبار التي تفيد بأن HGVs تستخدم أجهزة الغش في الانبعاثات؟ اسمحوا لنا أن نعرف في التعليقات…